Постановление Правительства Саратовской области от 09.09.2009 № 448-П
О внесении изменений в долгосрочную областную целевую программу "Повышение безопасности дорожного движения в Саратовской области на 2010-2012 годы"
ПРАВИТЕЛЬСТВО САРАТОВСКОЙ ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 9 сентября 2009 года N 448-П г. Саратов О внесении изменений в долгосрочную областнуюцелевую программу "Повышение безопасности дорожногодвижения в Саратовской области на 2010-2012 годы" На основании Устава (Основного Закона) Саратовской области иЗакона Саратовской области "О бюджетном процессе в Саратовскойобласти" Правительство области ПОСТАНОВЛЯЕТ: 1. Внести изменения в долгосрочную областную целевую программу"Повышение безопасности дорожного движения в Саратовской области на2010-2012 годы", утвержденную постановлением Правительства Саратовскойобласти от 31 июля 2009 года N 340-П, согласно приложению. 2. Настоящее постановление вступает в силу со дня его подписания.Губернатор области П.Л.Ипатов Приложение к постановлению Правительства области от 9 сентября 2009 года N 448-П Изменения, вносимые в долгосрочную областную целевую программу "Повышение безопасности дорожного движения в Саратовской области на 2010-2012 годы" 1. В позиции "Объем и источники исполнения Программы" паспортапрограммы цифры "629,232" заменить цифрами "613,732", цифры "172,272"заменить цифрами "156,772", цифры "21,770" заменить цифрами "6,270". 2. В разделе 3 "Ресурсное обеспечение Программы" цифры "629,232"заменить цифрами "613,732", цифры "172,272" заменить цифрами"156,772", цифры "21,770" заменить цифрами "6,270". 3. Таблицу раздела 6 "Система (перечень) программных мероприятий"изложить в новой редакции:-------------------------------------------------------------------------------------------------------------| "N | Наименование | Срок | Объем | В том числе за счет средств | Ответственные | Ожидаемые || п/п | программных | испол-| финан- |-----------------------------------| за исполнение | результаты || | мероприятий | нения | сиро- | област-| феде- | местных| вне- | | || | | | вания | ного | раль- | бюд- | бюджет-| | || | | | (млн | бюджета| ного | жетов | ных | | || | | | руб.) | | бюджета| (прог- | средств| | || | | | | | (прог- | нозно) | (прог- | | || | | | | | нозно) | | нозно) | | ||------+---------------+-------+--------+--------+--------+--------+--------+---------------+---------------|| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 ||-----------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 1. Повышение правового сознания участников дорожного движения и формирование у них стереотипов || безопасного поведения на дорогах ||-----------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 1.1. | Проведение | 2010 | 0,215 | | | 0,190 | 0,025 | министерство | предупреждение|| | широкомас- |-------+--------+--------+--------+--------+--------| по развитию | опасного || | штабных | 2011 | 0,445 | 0,150 | | 0,270 | 0,025 | транспортного | поведения и || | профилакти- |-------+--------+--------+--------+--------+--------| комплекса | формирование || | ческих | 2012 | 0,560 | 0,200 | | 0,330 | 0,030 | области, | у участников || | мероприятий, |-------+--------+--------+--------+--------+--------| ГУВД по | дорожного || | направленных | 2010- | 1,220 | 0,350 | | 0,790 | 0,080 | области (по | движения || | на укрепление | 2012 | | | | | | согласованию),| стереотипов || | дисциплины | | | | | | | органы | безопасного || | участников | | | | | | | местного само-| поведения || | дорожного | | | | | | | управлния (по | на дорогах || | движения (при-| | | | | | | согласованию) | || | ложение N 1 | | | | | | | | || | к Программе) | | | | | | | | ||------+---------------+-------+--------+--------+--------+--------+--------| | || 1.2. | Создание ин- | 2010 | 0,050 | | | 0,050 | | | || | формационно- |-------+--------+--------+--------+--------+--------| | || | пропагандист- | 2011 | 0,370 | 0,300 | | 0,070 | | | || | ской продукции|-------+--------+--------+--------+--------+--------| | || | и видео- | 2012 | 0,800 | 0,700 | | 0,100 | | | || | роликов, |-------+--------+--------+--------+--------+--------| | || | размещение | 2010- | 1,220 | 1,000 | | 0,220 | | | || | информационных| 2012 | | | | | | | || | материалов в | | | | | | | | || | СМИ по вопро- | | | | | | | | || | сам БДД. | | | | | | | | || | Организация | | | | | | | | || | и размещение | | | | | | | | || | тематической | | | | | | | | || | наружной | | | | | | | | || | рекламы в | | | | | | | | || | общественных | | | | | | | | || | местах (при- | | | | | | | | || | ложение N 2 | | | | | | | | || | к Программе) | | | | | | | | ||------+---------------+-------+--------+--------+--------+--------+--------+---------------+---------------|| 1.3. | Проведение | 2011 | 0,170 | 0,170 | | | | министерство | формирование || | областного |-------+--------+--------+--------+--------+--------| образования | у учащихся || | конкурса | 2012 | 0,190 | 0,190 | | | | области, | навыков || | юных |-------+--------+--------+--------+--------+--------| ГУВД по | безопасного || | инспекторов | 2011- | 0,360 | 0,360 | | | | области (по | поведения || | дорожного | 2012 | | | | | | согласованию) | на улицах и || | движения | | | | | | | | дорогах || | "Безопасное | | | | | | | | || | колесо" | | | | | | | | ||------+---------------+-------+--------+--------+--------+--------+--------+---------------+---------------|| 1.4. | Участие | 2011 | 0,060 | 0,060 | | | | министерство | изучение и || | победителей |-------+--------+--------+--------+--------+--------| образования | обобщение || | областного | 2012 | 0,070 | 0,070 | | | | области | передового || | конкурса |-------+--------+--------+--------+--------+--------| | опыта других || | юных | 2011- | 0,130 | 0,130 | | | | | регионов || | инспекторов | 2012 | | | | | | | по данному || | движения | | | | | | | | вопросу || | "Безопасное | | | | | | | | || | колесо" во | | | | | | | | || | всероссийских | | | | | | | | || | соревнованиях | | | | | | | | ||------+---------------+-------+--------+--------+--------+--------+--------+---------------+---------------|| 1.5. | Проведение | 2010 | 0,200 | 0,200 | | | | министерство | формирование || | ежегодного |-------+--------+--------+--------+--------+--------| по развитию | у участников || | конкурса про- | 2011 | 0,230 | 0,230 | | | | транспортного | дорожного || | фессионального|-------+--------+--------+--------+--------+--------| комплекса | движения || | мастерства | 2012 | 0,260 | 0,260 | | | | области | стереотипов || | водителей |-------+--------+--------+--------+--------+--------| | безопасного || | транспортных | 2010- | 0,690 | 0,690 | | | | | поведения || | средств | 2012 | | | | | | | на дорогах ||------+---------------+-------+--------+--------+--------+--------+--------+---------------+---------------|| 1.6. | Повышение | 2010 | 0,130 | | | 0,050 | 0,080 | министерство | повышение || | квалификации |-------+--------+--------+--------+--------+--------| по развитию | профессио- || | водителей, | 2011 | 0,165 | | | 0,055 | 0,110 | транспортного | нального || | медицинских |-------+--------+--------+--------+--------+--------| комплекса | мастерства || | специалистов | 2012 | 0,200 | | | 0,060 | 0,140 | области, | персонала || | по предрейсо- |-------+--------+--------+--------+--------+--------| органы | (всего: 150 || | вым осмотрам | 2010- | 0,495 | | | 0,165 | 0,330 | местного само-| человек) || | и инженерно- | 2012 | | | | | | управлния (по | || | технического | | | | | | | согласованию) | || | персонала | | | | | | | | || | пассажирских | | | | | | | | || | автотранс- | | | | | | | | || | портных | | | | | | | | || | предприятий | | | | | | | | || | области | | | | | | | | ||------+---------------+-------+--------+--------+--------+--------+--------+---------------+---------------|| 1.7. | Информационное| 2010 | 0,700 | 0,700 | | | | министерство | повышение || | обеспечение |-------+--------+--------+--------+--------+--------| по развитию | правового || | пропаганды | 2011 | 0,790 | 0,790 | | | | транспортного | сознания || | безопасности |-------+--------+--------+--------+--------+--------| комплекса | участников || | дорожного | 2012 | 0,870 | 0,870 | | | | области | дорожного || | движения в |-------+--------+--------+--------+--------+--------| | движения и || | Саратовской | 2010- | 2,360 | 2,360 | | | | | формирование || | области | 2012 | | | | | | | у них || | (приложение | | | | | | | | стереотипов || | N 3 к | | | | | | | | безопасного || | Программе) | | | | | | | | поведения || | | | | | | | | | на дорогах ||----------------------+-------+--------+--------+--------+--------+--------+-------------------------------|| Итого по разделу | 2010 | 1,295 | 0,900 | | 0,290 | 0,105 | || по годам: |-------+--------+--------+--------+--------+--------| || | 2011 | 2,230 | 1,700 | | 0,395 | 0,135 | || |-------+--------+--------+--------+--------+--------| || | 2012 | 2,950 | 2,290 | | 0,490 | 0,170 | ||------------------------------+--------+--------+--------+--------+--------| || Итого по разделу: | 6,475 | 4,890 | | 1,175 | 0,410 | ||-----------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 2. Сокращение возникновения ДТП, совершаемых по причине "человеческого фактора" ||-----------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 2.1. | Приобретение | 2010 | 2,200 | | 2,200 | | | министерство | улучшение || | специальных |-------+--------+--------+--------+--------+--------| по развитию | качества || | грузовых | 2011 | 3,730 | 1,130 | 2,600 | | | транспортного | приема || | и легковых |-------+--------+--------+--------+--------+--------| комплекса | квалификаци- || | автомобилей | 2012 | 4,340 | 1,340 | 3,000 | | | области, | онных || | для приема |-------+--------+--------+--------+--------+--------| ГУВД по | экзаменов у || | экзаменов | 2010- | 10,270 | 2,470 | 7,800 | | | области (по | кандидатов || | по ПДД (при- | 2012 | | | | | | согласованию) | в водители || | ложение N 4 | | | | | | | | || | к Программе) | | | | | | | | ||------+---------------+-------+--------+--------+--------+--------+--------| |---------------|| 2.2. | Оснащение | 2010 | 3,000 | | 3,000 | | | | сокращение || | подразделений |-------+--------+--------+--------+--------+--------| | времени || | ГИБДД | 2011 | 3,860 | 0,360 | 3,500 | | | | и улучшение || | техническими |-------+--------+--------+--------+--------+--------| | качества || | комплексами | 2012 | 4,000 | | 4,000 | | | | приема ква- || | для приема |-------+--------+--------+--------+--------+--------| | лификационных || | экзаменов | 2010- | 10,860 | 0,360 | 10,500 | | | | экзаменов || | у водителей | 2012 | | | | | | | у кандидатов || | | | | | | | | | в водители || | | | | | | | | | (всего: || | | | | | | | | | 1 комплекс || | | | | | | | | | за счет || | | | | | | | | | средств || | | | | | | | | | областного || | | | | | | | | | бюджета) ||------+---------------+-------+--------+--------+--------+--------+--------+---------------+---------------|| 2.3. | Оснащение | 2010 | 1,000 | 1,000 | | | | министерство | совершенство- || | государствен- |-------+--------+--------+--------+--------+--------| по развитию | вание || | ного | 2011 | 7,540 | 7,540 | | | | транспортного | подготовки || | автономного |-------+--------+--------+--------+--------+--------| комплекса | водителей || | учреждения | 2012 | 8,880 | 8,880 | | | | области | транспортных || | дополнитель- |-------+--------+--------+--------+--------+--------| | средств, || | ного профес- | 2010- | 17,420 | 17,420 | | | | | в том числе || | сионального | 2012 | | | | | | | на базе || | образования | | | | | | | | программно- || | (повышения | | | | | | | | технических || | квалификации) | | | | | | | | комплексов || | специалистов | | | | | | | | с компьютерной|| | Саратовской | | | | | | | | визуализацией || | области | | | | | | | | || | "Учебный центр| | | | | | | | || | транспортной | | | | | | | | || | отрасли" и | | | | | | | | || | его филиалов | | | | | | | | || | учебными | | | | | | | | || | автомобилями, | | | | | | | | || | автомобильными| | | | | | | | || | тренажерами и | | | | | | | | || | компьютерными | | | | | | | | || | комплексами | | | | | | | | || | для обучения | | | | | | | | || | и приема | | | | | | | | || | экзаменов | | | | | | | | || | по ПДД (при- | | | | | | | | || | ложение N 5 | | | | | | | | || | к Программе) | | | | | | | | ||------+---------------+-------+--------+--------+--------+--------+--------+-------------------------------|| 2.4. | Оснащение | 2010 | 0,150 | 0,150 | | | | || | организаций |-------+--------+--------+--------+--------+--------| || | приборами | 2011 | 0,730 | 0,730 | | | | || | определения |-------+--------+--------+--------+--------+--------| || | алкоголя в | 2012 | 0,790 | 0,790 | | | | || | организме |-------+--------+--------+--------+--------+--------| || | водителей, в | 2010- | 1,670 | 1,670 | | | | || | том числе: | 2012 | | | | | | ||------+---------------+-------+--------+--------+--------+--------+--------+-------------------------------|| 2.4. | Оснащение | 2011 | 0,560 | 0,560 | | | | министерство | качественное || 1. | передвижных |-------+--------+--------+--------+--------+--------| по развитию | проведение || | постов ДПС | 2012 | 0,600 | 0,600 | | | | транспортного | контроля за || | ГИБДД |-------+--------+--------+--------+--------+--------| комплекса | состоянием || | приборами | 2011- | 1,160 | 1,160 | | | | области, | водительского || | определения | 2012 | | | | | | ГУВД по | состава и || | алкоголя в | | | | | | | области (по | исключение || | организме | | | | | | | согласованию) | фактов их || | водителей | | | | | | | | незаконного || | | | | | | | | | привлечения || | | | | | | | | | к администра- || | | | | | | | | | тивной от- || | | | | | | | | | ветственности || | | | | | | | | | за управление || | | | | | | | | | транспортом || | | | | | | | | | в нетрезвом || | | | | | | | | | состоянии || | | | | | | | | | (всего: 30 || | | | | | | | | | приборов) ||------+---------------+-------+--------+--------+--------+--------+--------+---------------+---------------|| 2.4. | Оснащение | 2010 | 0,150 | 0,150 | | | | министерство | предупреждение|| 2. | ГАУ |-------+--------+--------+--------+--------+--------| по развитию | опасного || | "Управление | 2011 | 0,170 | 0,170 | | | | транспортного | поведения || | пассажирских |-------+--------+--------+--------+--------+--------| комплекса | водителей || | перевозок" | 2012 | 0,190 | 0,190 | | | | области | (всего: 25 || | приборами |-------+--------+--------+--------+--------+--------| | приборов) || | определения | 2010- | 0,510 | 0,510 | | | | | || | алкоголя в | 2012 | | | | | | | || | организме | | | | | | | | || | водителей | | | | | | | | ||------+---------------+-------+--------+--------+--------+--------+--------+---------------+---------------|| 2.5. | Оснащение | 2010 | 0,050 | 0,050 | | | | министерство | предупреждение|| | ГАУ |-------+--------+--------+--------+--------+--------| по развитию | опасного || | "Управление | 2011 | 0,050 | 0,050 | | | | транспортного | поведения || | пассажирских |-------+--------+--------+--------+--------+--------| комплекса | водителей || | перевозок" | 2012 | 0,050 | 0,050 | | | | области | (всего: 300 || | тест-кассетами|-------+--------+--------+--------+--------+--------| | тест-кассет) || | на определение| 2010- | 0,150 | 0,150 | | | | | || | наркотических | 2012 | | | | | | | || | веществ | | | | | | | | || | в организме | | | | | | | | || | водителей | | | | | | | | ||------+---------------+-------+--------+--------+--------+--------+--------+---------------+---------------|| 2.6. | Оснащение | 2010 | 0,150 | 0,150 | | | | министерство | предупреждение|| | "Центра про- |-------+--------+--------+--------+--------+--------| по развитию | опасного || | филактических | 2011 | 0,150 | 0,150 | | | | транспортного | поведения || | осмотров |-------+--------+--------+--------+--------+--------| комплекса | водителей || | водителей | 2012 | 2,000 | 2,000 | | | | области | || | пассажирского |-------+--------+--------+--------+--------+--------| | || | транспорта" | 2010- | 2,300 | 2,300 | | | | | || | на базе ГАУ | 2012 | | | | | | | || | "Управление | | | | | | | | || | пассажирских | | | | | | | | || | перевозок" | | | | | | | | || | (приложение | | | | | | | | || | N 6 к | | | | | | | | || | Программе) | | | | | | | | ||------+---------------+-------+--------+--------+--------+--------+--------+---------------+---------------|| 2.7. | Оснащение | 2010 | 6,500 | | 6,000 | 0,500 | | министерство | повышение || | подразделений |-------+--------+--------+--------+--------+--------| по развитию | правосознания || | ГИБДД | 2011 | 17,200 | 9,500 | 7,000 | 0,700 | | транспортного | участников || | комплексами |-------+--------+--------+--------+--------+--------| комплекса | дорожного || | видеофиксации | 2012 | 21,900 | 13,000 | 8,000 | 0,900 | | области, | движения и || | нарушений |-------+--------+--------+--------+--------+--------| ГУВД по | эффективности || | Правил | 2010- | 45,600 | 22,500 | 21,000 | 2,100 | | области (по | контрольно- || | дорожного | 2012 | | | | | | согласованию),| надзорной || | движения | | | | | | | органы | деятельности, || | (включая | | | | | | | местного само-| предупреждение|| | проектно-изы- | | | | | | | управлния (по | конфликтных || | скательские | | | | | | | согласованию) | ситуаций || | и монтажные | | | | | | | | с участниками || | работы | | | | | | | | дорожного || | (конструкции | | | | | | | | движения, || | для крепления | | | | | | | | увеличение || | оборудования, | | | | | | | | поступлений || | прокладка | | | | | | | | доходов в || | каналов | | | | | | | | бюджеты от || | связи) (при- | | | | | | | | повышения || | ложение N 7 | | | | | | | | эффективности || | к Программе) | | | | | | | | при наложении || | | | | | | | | | штрафов ||------+---------------+-------+--------+--------+--------+--------+--------+---------------+---------------|| 2.8. | Создание | 2011 | 1,100 | 1,100 | | | | министерство | повышение || | центра |-------+--------+--------+--------+--------+--------| по развитию | правосознания || | оперативного | 2012 | 1,200 | 1,200 | | | | транспортного | участников || | управления |-------+--------+--------+--------+--------+--------| комплекса | дорожного || | нарядами | 2011- | 2,300 | 2,300 | | | | области, | движения и || | на базе | 2012 | | | | | | ГУВД по | эффективности || | дежурной | | | | | | | области (по | контрольно- || | части ОБ ДПС | | | | | | | согласованию) | надзорной || | ГИБДД УВД по | | | | | | | | деятельности, || | г. Саратову | | | | | | | | предупреждение|| | (с подключени-| | | | | | | | конфликтных || | ем к нему всех| | | | | | | | ситуаций || | комплексов | | | | | | | | с участниками || | видеофиксации,| | | | | | | | дорожного || | с ведением баз| | | | | | | | движения, || | данных | | | | | | | | увеличение || | нарушителей, | | | | | | | | поступлений || | организацией | | | | | | | | доходов в || | автоматизиро- | | | | | | | | бюджеты от || | ванных | | | | | | | | повышения || | рабочих мест, | | | | | | | | эффективности || | установкой | | | | | | | | при наложении || | сервера для | | | | | | | | штрафов || | обработки | | | | | | | | || | и хранения | | | | | | | | || | информации, | | | | | | | | || | мониторов | | | | | | | | || | слежения в ре-| | | | | | | | || | жиме реального| | | | | | | | || | времени, | | | | | | | | || | отражающих | | | | | | | | || | оперативную | | | | | | | | || | обстановку | | | | | | | | || | на наиболее | | | | | | | | || | аварийных | | | | | | | | || | участках | | | | | | | | || | автомобильных | | | | | | | | || | дорог) | | | | | | | | ||------+---------------+-------+--------+--------+--------+--------+--------+---------------+---------------|| 2.9. | Оснащение | 2010 | 5,500 | | 5,500 | | | министерство | повышение || | подразделений |-------+--------+--------+--------+--------+--------| по развитию | уровня || | ГИБДД | 2011 | 9,500 | 2,800 | 6,700 | | | транспортного | технической || | специальным |-------+--------+--------+--------+--------+--------| комплекса | оснащенности || | транспортом, | 2012 | 11,400 | 3,000 | 8,400 | | | области, | ГИБДД как || | оборудованным |-------+--------+--------+--------+--------+--------| ГУВД по | сдерживающего || | средствами | 2010- | 26,400 | 5,800 | 20,600 | | | области (по | фактора для || | контроля | 2012 | | | | | | согласованию) | нарушителей || | и выявления | | | | | | | | ПДД (всего: || | правонарушений| | | | | | | | 25 оборудо- || | | | | | | | | | ванных перед- || | | | | | | | | | неприводных || | | | | | | | | | автомобилей || | | | | | | | | | за счет || | | | | | | | | | средств || | | | | | | | | | областного || | | | | | | | | | бюджета) ||------+---------------+-------+--------+--------+--------+--------+--------+---------------+---------------|| 2.10.| Организация | 2010 | 0,770 | 0,770 | | | | министерство | формирование || | на базе ГАУ |-------+--------+--------+--------+--------+--------| по развитию | у детей || | "Детский | 2011 | 2,513 | 2,513 | | | | транспортного | стереотипов || | оздоровитель- |-------+--------+--------+--------+--------+--------| комплекса | безопасного || | ный лагерь- | 2012 | 4,874 | 4,874 | | | | области | поведения || | центр подго- |-------+--------+--------+--------+--------+--------| | на улицах и || | товки юных | 2010- | 8,157 | 8,157 | | | | | дорогах || | автомобилистов| 2012 | | | | | | | || | "Орленок" | | | | | | | | || | детского | | | | | | | | || | автогородка | | | | | | | | || | по изучению | | | | | | | | || | детьми и | | | | | | | | || | школьниками | | | | | | | | || | младших | | | | | | | | || | классов основ | | | | | | | | || | безопасности | | | | | | | | || | дорожного | | | | | | | | || | движения | | | | | | | | || | (приложение | | | | | | | | || | N 8 к | | | | | | | | || | Программе) | | | | | | | | ||------+---------------+-------+--------+--------+--------+--------+--------+---------------+---------------|| 2.11.| Приобретение | 2010 | 0,050 | | | 0,050 | | министерство | формировани || | для общеобра- |-------+--------+--------+--------+--------+--------| образования | у детей || | зовательных | 2011 | 0,130 | 0,060 | | 0,070 | | области, | стереотипов || | учреждений и |-------+--------+--------+--------+--------+--------| органы | безопасного || | учреждений | 2012 | 0,160 | 0,070 | | 0,090 | | местного | поведения || | дошкольного |-------+--------+--------+--------+--------+--------| самоуправле- | на улицах и || | образования | 2010- | 0,340 | 0,130 | | 0,210 | | ния (по | дорогах || | учебно- | 2012 | | | | | | согласованию) | || | наглядных | | | | | | | | || | пособий по | | | | | | | | || | профилактике | | | | | | | | || | детского | | | | | | | | || | дорожно- | | | | | | | | || | транспортного | | | | | | | | || | травматизма | | | | | | | | ||------+---------------+-------+--------+--------+--------+--------+--------+---------------+---------------|| 2.12.| Реконструкция | 2010 | 2,000 | 2,000 | | | | министерство | приведение || | автодрома го- |-------+--------+--------+--------+--------+--------| по развитию | автодрома || | сударственного| 2011 | 22,000 | 22,000 | | | | транспортного | в надлежащее || | автономного |-------+--------+--------+--------+--------+--------| комплекса | состояние, || | учреждения до-| 2012 | 20,000 | 20,000 | | | | области | обеспечивающее|| | полнительного |-------+--------+--------+--------+--------+--------| | выполнения || | профессиональ-| 2010- | 44,000 | 44,000 | | | | | всех || | ного | 2012 | | | | | | | требований, || | образования | | | | | | | | предъявляемых || | (повышения | | | | | | | | к образова- || | квалификации) | | | | | | | | тельному || | специалистов | | | | | | | | процессу || | Саратовской | | | | | | | | || | области | | | | | | | | || | "Учебный центр| | | | | | | | || | транспортной | | | | | | | | || | отрасли" | | | | | | | | || | в г. Саратове,| | | | | | | | || | предназначен- | | | | | | | | || | ного для | | | | | | | | || | обучения | | | | | | | | || | водителей ПДД | | | | | | | | || | (приложение | | | | | | | | || | N 9 к | | | | | | | | || | Программе) | | | | | | | | ||------+---------------+-------+--------+--------+--------+--------+--------+---------------+---------------|| 2.13.| Внедрение | 2010 | 0,400 | 0,400 | | | | министерство | повышение || | тахографов на |-------+--------+--------+--------+--------+--------| по развитию | контроля за || | междугороднем | 2011 | 0,450 | 0,450 | | | | транспортного | соблюдением || | автомобильном |-------+--------+--------+--------+--------+--------| комплекса | режимов || | пассажирском | 2012 | 0,500 | 0,500 | | | | области | работы и || | транспорте |-------+--------+--------+--------+--------+--------| | техническим || | | 2010- | 1,350 | 1,350 | | | | | состоянием || | | 2012 | | | | | | | транспортных || | | | | | | | | | средств || | | | | | | | | | (всего: 25 || | | | | | | | | | тахографов) ||------+---------------+-------+--------+--------+--------+--------+--------+---------------+---------------|| 2.14.| Оснащение | 2010 | 0,300 | 0,300 | | | | министерство | совершенство- || | ГАУ |-------+--------+--------+--------+--------+--------| по развитию | вание системы || | "Управление | 2011 | 0,350 | 0,350 | | | | транспортного | обучения || | пассажирских |-------+--------+--------+--------+--------+--------| комплекса | персонала || | перевозок" | 2012 | 0,400 | 0,400 | | | | области | (всего: 5 || | оборудованием |-------+--------+--------+--------+--------+--------| | классов) || | для классов по| 2010- | 1,050 | 1,050 | | | | | || | безопасности | 2012 | | | | | | | || | дорожного | | | | | | | | || | движения | | | | | | | | ||----------------------+-------+--------+--------+--------+--------+--------+-------------------------------|| Итого по разделу | 2010 | 22,070 | 4,820 | 16,700 | 0,550 | | || по годам: |-------+--------+--------+--------+--------+--------| || | 2011 | 69,303 | 48,733 | 19,800 | 0,770 | | || |-------+--------+--------+--------+--------+--------| || | 2012 | 80,494 | 56,104 | 23,400 | 0,990 | | ||------------------------------+--------+--------+--------+--------+--------| || Итого по разделу: | 171,867| 109,657| 59,900 | 2,310 | | ||-----------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 3. Сокращение возникновения ДТП, происходящих по техническим причинам ||-----------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 3.1. | Приобретение | 2011 | 0,080 | 0,080 | | | | министерство | снижение || | контрольно- |-------+--------+--------+--------+--------+--------| по развитию | числа ДТП || | измерительных | 2012 | 0,100 | 0,100 | | | | транспортного | по причине || | приборов |-------+--------+--------+--------+--------+--------| комплекса | технической || | для контроля | 2011- | 0,180 | 0,180 | | | | области, | неисправности || | неисправности | 2012 | | | | | | ГУВД по | ТС и тяжести || | транспортных | | | | | | | области (по | их последствий|| | средств | | | | | | | согласованию) | || | (приложение | | | | | | | | || | N 10 к | | | | | | | | || | Программе) | | | | | | | | ||------+---------------+-------+--------+--------+--------+--------+--------+---------------+---------------|| 3.2. | Приобретение | 2011 | 1,700 | 1,700 | | | | министерство | снижение || | диагностичес- | | | | | | | по развитию | числа ДТП || | кого оборудо- | | | | | | | транспортного | по причине || | вания для | | | | | | | комплекса | технической || | своевременного| | | | | | | области | неисправности || | выявления | | | | | | | | ТС и тяжести || | и устранения | | | | | | | | их последствий|| | технических | | | | | | | | || | неисправностей| | | | | | | | || | пассажирского | | | | | | | | || | подвижного | | | | | | | | || | состава при | | | | | | | | || | проверке | | | | | | | | || | технического | | | | | | | | || | состояния | | | | | | | | || | транспортных | | | | | | | | || | средств | | | | | | | | ||------+---------------+-------+--------+--------+--------+--------+--------+---------------+---------------|| 3.3. | Оснащение | 2010 | | | | | | Государствен- | снижение || | Государствен- |-------+--------+--------+--------+--------+--------| ная инспекция | числа ДТП || | ной инспекции | 2011 | 3,810 | 3,810 | | | | по надзору | по причине || | по надзору за |-------+--------+--------+--------+--------+--------| за техническим| технической || | техническим | 2012 | 4,120 | 4,120 | | | | состоянием | неисправности || | состоянием |-------+--------+--------+--------+--------+--------| самоходных | транспортного || | самоходных | 2010- | 7,930 | 7,930 | | | | машин и других| средства || | машин и | 2012 | | | | | | видов техники | || | других видов | | | | | | | области | || | техники | | | | | | | | || | области спец- | | | | | | | | || | автомобилями, | | | | | | | | || | оборудованными| | | | | | | | || | средствами | | | | | | | | || | технической | | | | | | | | || | диагностики и | | | | | | | | || | переносными | | | | | | | | || | комплексами | | | | | | | | || | средств | | | | | | | | || | контроля | | | | | | | | || | (приложение | | | | | | | | || | N 11 к | | | | | | | | || | Программе) | | | | | | | | ||------+---------------+-------+--------+--------+--------+--------+--------+---------------+---------------|| 3.4. | Оснащение | 2010 | 0,100 | 0,100 | | | | министерство | снижение || | ГАУ |-------+--------+--------+--------+--------+--------| по развитию | числа ДТП || | "Управление | 2011 | 0,100 | 0,100 | | | | транспортного | по причине || | пассажирских |-------+--------+--------+--------+--------+--------| комплекса | технической || | перевозок" | 2012 | 0,100 | 0,100 | | | | области | неисправности || | приборами для |-------+--------+--------+--------+--------+--------| | ТС и тяжести || | измерения | 2010- | 0,300 | 0,300 | | | | | их последствий|| | люфта рулевого| 2012 | | | | | | | (всего: 15 || | колеса | | | | | | | | приборов) ||------+---------------+-------+--------+--------+--------+--------+--------+---------------+---------------|| 3.5. | Модернизация | 2010 | 1,900 | | | 0,400 | 1,500 | органы | снижение || | пассажирского |-------+--------+--------+--------+--------+--------| местного | числа ДТП || | автомобильного| 2011 | 2,500 | | | 0,500 | 2,000 | самоуправле- | по причине || | парка авто- |-------+--------+--------+--------+--------+--------| ния (по | технической || | транспортных | 2012 | 5,700 | | | 3,500 | 2,200 | согласованию) | неисправности || | предприятий, |-------+--------+--------+--------+--------+--------| | ТС и тяжести || | капитальный | 2010- | 10,100 | | | 4,400 | 5,700 | | их последствий|| | ремонт | 2012 | | | | | | | || | автобусов | | | | | | | | ||------+---------------+-------+--------+--------+--------+--------+--------+---------------+---------------|| 3.6. | Оснащение | 2010 | 0,050 | 0,050 | | | | министерство | снижение || | ГАУ |-------+--------+--------+--------+--------+--------| по развитию | числа ДТП || | "Управление | 2011 | 0,050 | 0,050 | | | | транспортного | по причине || | пассажирских |-------+--------+--------+--------+--------+--------| комплекса | технической || | перевозок" | 2012 | 0,050 | 0,050 | | | | области | неисправности || | лазерными |-------+--------+--------+--------+--------+--------| | ТС и тяжести || | приборами | 2010- | 0,150 | 0,150 | | | | | их последствий|| | для проверки | 2012 | | | | | | | (всего: 45 || | схождения | | | | | | | | приборов) || | передних | | | | | | | | || | колес | | | | | | | | ||----------------------+-------+--------+--------+--------+--------+--------+-------------------------------|| Итого по разделу | 2010 | 2,050 | 0,150 | | 0,400 | 1,500 | || по годам: |-------+--------+--------+--------+--------+--------| || | 2011 | 8,240 | 5,740 | | 0,500 | 2,000 | || |-------+--------+--------+--------+--------+--------| || | 2012 | 10,070 | 4,370 | | 3,500 | 2,200 | ||------------------------------+--------+--------+--------+--------+--------| || Итого по разделу: | 20,360 | 10,260 | | 4,400 | 5,700 | ||-----------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 4. Сокращение возникновения ДТП, происходящих по причинам не совершенствования сстем организации, || управления и контроля дорожного движения ||-----------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 4.1. | Модернизация | 2010 | 27,500 | | 25,000 | 2,500 | | органы | повышение || | автоматизиро- |-------+--------+--------+--------+--------+--------| местного | пропускной || | ванных систем | 2011 | 34,100 | | 28,500 | 5,600 | | самоуправле- | способности || | управления |-------+--------+--------+--------+--------+--------| ния (по | улично- || | дорожным | 2012 | 40,700 | | 34,000 | 6,700 | | согласованию) | дорожной || | движением и |-------+--------+--------+--------+--------+--------| | сети, || | светофорных | 2010- | 102,300| | 87,500 | 14,800 | | | сокращение || | объектов | 2012 | | | | | | | перепробегов || | | | | | | | | | и времени || | | | | | | | | | задержек || | | | | | | | | | транспортных || | | | | | | | | | средств и || | | | | | | | | | снижение || | | | | | | | | | риска ДТП ||------+---------------+-------+--------+--------+--------+--------+--------+---------------+---------------|| 4.2. | Ремонт | 2010 | 32,670 | | | 32,670 | | органы | улучшение || | автомобильных |-------+--------+--------+--------+--------+--------| местного | качества || | дорог области | 2011 | 42,460 | | | 42,460 | | самоуправле- | дорожного || | |-------+--------+--------+--------+--------+--------| ния (по | покрытия, || | | 2012 | 46,940 | | | 46,940 | | согласованию) | как одного || | |-------+--------+--------+--------+--------+--------| | из факторов, || | | 2010- | 122,070| | | 122,070| | | влияющего на || | | 2012 | | | | | | | количество || | | | | | | | | | ДТП ||------+---------------+-------+--------+--------+--------+--------+--------+---------------+---------------|| 4.3. | Организация и | 2010 | 0,715 | | | 0,715 | | органы | совершенство || | оборудование |-------+--------+--------+--------+--------+--------| местного | вание систем || | стационарных | 2011 | 0,930 | | | 0,930 | | самоуправле- | организации, || | постов ДПС, |-------+--------+--------+--------+--------+--------| ния (по | управления || | техническое | 2012 | 1,140 | | | 1,140 | | согласованию) | и контроля || | оснащение |-------+--------+--------+--------+--------+--------| | дорожного || | ГИБДД | 2010 | 2,785 | | | 2,785 | | | движения || | муниципальных | 2012 | | | | | | | || | районов | | | | | | | | || | области | | | | | | | | ||------+---------------+-------+--------+--------+--------+--------+--------+---------------+---------------|| 4.4. | Реконструкция | 2010 | 17,600 | | | 17,600 | | органы | повышение || | уличного |-------+--------+--------+--------+--------+--------| местного | БДД || | освещения в | 2011 | 50,000 | | | 50,000 | | самоуправле- | транспорта || | муниципальных |-------+--------+--------+--------+--------+--------| ния (по | и пешеходов || | районах | 2012 | 23,500 | | | 23,500 | | согласованию) | в темное || | области |-------+--------+--------+--------+--------+--------| | время суток || | | 2010- | 91,100 | | | 91,100 | | | || | | 2012 | | | | | | | ||------+---------------+-------+--------+--------+--------+--------+--------+---------------+---------------|| 4.5. | Развитие | 2010 | 2,100 | 0,400 | | 0,600 | 1,100 | министерство | повышение || | автоматизиро- |-------+--------+--------+--------+--------+--------| по развитию | эффективности || | ванной радио- | 2011 | 2,550 | 0,450 | | 0,700 | 1,400 | транспортного | системы || | навигационной |-------+--------+--------+--------+--------+--------| комплекса | маршрутного || | системы | 2012 | 2,900 | 0,500 | | 0,800 | 1,600 | области, | ориентирова- || | диспетчерского|-------+--------+--------+--------+--------+--------| органы | ния, своевре- || | управления | 2010- | 7,550 | 1,350 | | 2,100 | 4,100 | местного само-| менности || | пассажирскими | 2012 | | | | | | управлния (по | оказания || | перевозками | | | | | | | согласованию) | необходимой || | на территории | | | | | | | | помощи || | области | | | | | | | | пострадавшим || | | | | | | | | | в ДТП || | | | | | | | | | (оснащение || | | | | | | | | | навигационными|| | | | | | | | | | блоками || | | | | | | | | | 40 единиц || | | | | | | | | | транспортных || | | | | | | | | | средств || | | | | | | | | | за счет || | | | | | | | | | средств || | | | | | | | | | областного || | | | | | | | | | бюджета) ||------+---------------+-------+--------+--------+--------+--------+--------+---------------+---------------|| 4.6. | Развитие | 2010 | 19,250 | | 3,000 | 15,900 | 0,350 | органы | оптимизация || | системы |-------+--------+--------+--------+--------+--------| местного | маршрутов || | маршрутного | 2011 | 19,070 | | 3,200 | 15,500 | 0,370 | самоуправле- | движения, || | ориентирования|-------+--------+--------+--------+--------+--------| ния (по | снижение || | на автомобиль-| 2012 | 20,290 | | 3,700 | 16,200 | 0,390 | согласованию) | риска возник- || | ных дорогах |-------+--------+--------+--------+--------+--------| | новения ДТП, || | области | 2010- | 58,610 | | 9,900 | 47,600 | 1,110 | | исключение || | | 2012 | | | | | | | возможности || | | | | | | | | | выезда || | | | | | | | | | транспортных || | | | | | | | | | средств || | | | | | | | | | на встречную || | | | | | | | | | полосу || | | | | | | | | | движения, || | | | | | | | | | а также || | | | | | | | | | выхода || | | | | | | | | | пешеходов || | | | | | | | | | на проезжую || | | | | | | | | | часть дорог ||----------------------+-------+--------+--------+--------+--------+--------+-------------------------------|| Итого по разделу | 2010 | 99,835 | 0,400 | 28,000 | 69,985 | 1,450 | || по годам: |-------+--------+--------+--------+--------+--------| || | 2011 | 149,110| 0,450 | 31,700 | 115,190| 1,770 | || |-------+--------+--------+--------+--------+--------| || | 2012 | 135,470| 0,500 | 37,700 | 95,280 | 1,990 | ||------------------------------+--------+--------+--------+--------+--------| || Итого по разделу: | 384,415| 1,350 | 97,400 | 280,455| 5,210 | ||-----------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 5. Снижение рисков возникновеня тяжких последствий от ДТП ||-----------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 5.1. | Оснащение | 2011 | 0,050 | 0,050 | | | | министерство | оказание || | стационарных |-------+--------+--------+--------+--------+--------| по развитию | качественной || | постов ДПС | 2012 | 0,070 | 0,070 | | | | транспортного | первой || | ГИБДД |-------+--------+--------+--------+--------+--------| комплекса | медицинской || | медицинскими | 2011- | 0,120 | 0,120 | | | | области, | помощи || | приборами | 2012 | | | | | | ГУВД по | пострадавшим || | для оказания | | | | | | | области (по | в ДТП до || | скорой и | | | | | | | согласованию) | приезда || | неотложной | | | | | | | | медицинских || | помощи | | | | | | | | работников || | | | | | | | | | (всего: 17 || | | | | | | | | | приборов) ||------+---------------+-------+--------+--------+--------+--------+--------+---------------+---------------|| 5.2. | Укомплектова- | 2011 | 2,040 | 2,040 | | | | министерство | снижение || | ние санитарным|-------+--------+--------+--------+--------+--------| здравоохране- | смертности || | транспортом и | 2012 | 1,830 | 1,830 | | | | ния области | пострадавших || | медицинским |-------+--------+--------+--------+--------+--------| | в дорожно- || | оборудованием | 2011- | 3,870 | 3,870 | | | | | транспортных || | лечебного | 2012 | | | | | | | происшествиях || | отдела | | | | | | | | на догоспи- || | ГУ "Центр | | | | | | | | тальном этапе || | медицины и | | | | | | | | || | катастроф | | | | | | | | || | Саратовской | | | | | | | | || | области" | | | | | | | | ||------+---------------+-------+--------+--------+--------+--------+--------+---------------+---------------|| 5.3. | Оснащение | 2011 | 4,500 | 4,500 | | | | министерство | повышение || | ГУЗ |-------+--------+--------+--------+--------+--------| здравоохране- | качества || | "Саратовская | 2012 | 3,000 | 3,000 | | | | ния области | оказания || | областная |-------+--------+--------+--------+--------+--------| | специализи- || | клиническая | 2011- | 7,500 | 7,500 | | | | | рованной || | больница с | 2012 | | | | | | | медицинской || | патолого- | | | | | | | | помощи при || | анатомическим | | | | | | | | ДТП || | центром" | | | | | | | | || | медицинским | | | | | | | | || | оборудованием | | | | | | | | || | для оказания | | | | | | | | || | специализиро- | | | | | | | | || | ванной | | | | | | | | || | медицинской | | | | | | | | || | помощи при | | | | | | | | || | ДТП | | | | | | | | ||------+---------------+-------+--------+--------+--------+--------+--------+---------------+---------------|| 5.4. | Укомплектова- | 2011 | 2,925 | 2,925 | | | | министерство | повышение || | ние |-------+--------+--------+--------+--------+--------| здравоохране- | своевремен- || | санитарного | 2012 | 1,650 | 1,650 | | | | ния области | ности || | транспорта |-------+--------+--------+--------+--------+--------| | диагностики || | ГУЗ | 2011- | 4,575 | 4,575 | | | | | и качества || | "Саратовская | 2012 | | | | | | | оказания || | областная | | | | | | | | медицинской || | детская | | | | | | | | помощи || | клиническая | | | | | | | | детям при || | больница" | | | | | | | | ДТП || | оборудованиеи | | | | | | | | || | для оказания | | | | | | | | || | специализиро- | | | | | | | | || | ванной | | | | | | | | || | медицинской | | | | | | | | || | помощи детям | | | | | | | | || | при ДТП | | | | | | | | ||------+---------------+-------+--------+--------+--------+--------+--------+---------------+---------------|| 5.5. | Оснащение | 2011 | 0,050 | 0,050 | | | | министерство | повышение || | учебно- |-------+--------+--------+--------+--------+--------| здравоохране- | эффективности || | методического | 2011 | 0,050 | 0,050 | | | | ния области | оказания || | центра | | | | | | | | неотложной || | реанимации | | | | | | | | медицинской || | детей ГУЗ | | | | | | | | помощи детям, || | "Саратовская | | | | | | | | пострадавшим || | областная | | | | | | | | при ДТП || | детская | | | | | | | | (обучение, || | клиническая | | | | | | | | всего: 200 || | больница" | | | | | | | | человек) || | специальными | | | | | | | | || | учебными | | | | | | | | || | пособиями | | | | | | | | || | для обучения | | | | | | | | || | детских | | | | | | | | || | реаниматологов| | | | | | | | || | навыкам | | | | | | | | || | оказания | | | | | | | | || | медицинской | | | | | | | | || | помощи детям, | | | | | | | | || | пострадавшим | | | | | | | | || | при ДТП | | | | | | | | ||------+---------------+-------+--------+--------+--------+--------+--------+---------------+---------------|| 5.6. | Оснащение | 2011 | 7,000 | 7,000 | | | | ОГУ "Служба | эффективность || | спасательных |-------+--------+--------+--------+--------+--------| спасения | и своевремен- || | подразделений | 2012 | 7,000 | 7,000 | | | | Саратовской | ность || | ОГУ "Служба |-------+--------+--------+--------+--------+--------| области", | оказания || | спасения | 2011- | 14,000| 14,000 | | | | Главное | технической || | Саратовской | 2012 | | | | | | управление | помощи || | области", | | | | | | | МЧС России | пострадавшим || | участвующих | | | | | | | по | в ДТП, || | в ликвидации | | | | | | | Саратовской | предотвраще- || | последствий | | | | | | | области (по | ние тяжких || | ДТП, | | | | | | | согласованию) | последствий || | расположенных | | | | | | | | ДТП || | в г. Аткарске,| | | | | | | | || | Балаково, | | | | | | | | || | Балашове, | | | | | | | | || | Вольске, | | | | | | | | || | Ершове, | | | | | | | | || | Марксе, | | | | | | | | || | Саратове, | | | | | | | | || | современными | | | | | | | | || | образцами | | | | | | | | || | аварийно- | | | | | | | | || | спасательной | | | | | | | | || | техники и | | | | | | | | || | оборудованием,| | | | | | | | || | аварийно-спа- | | | | | | | | || | сательными | | | | | | | | || | автомобилями, | | | | | | | | || | автомобилями | | | | | | | | || | первой помощи,| | | | | | | | || | реанимационно-| | | | | | | | || | спасательными | | | | | | | | || | автомобилями | | | | | | | | ||------+---------------+-------+--------+--------+--------+--------+--------+---------------+---------------|| 5.7. | Создание и | 2011 | 0,250 | 0,250 | | | | ОГУ "Служба | сокращение || | оснащение в |-------+--------+--------+--------+--------+--------| спасения | времени || | ОГУ "Служба | 2012 | 0,250 | 0,250 | | | | Саратовской | оповещения || | спасения |-------+--------+--------+--------+--------+--------| области", | служб, || | Саратовской | 2011- | 0,500 | 0,500 | | | | Главное | привлекаемых || | области" | 2012 | | | | | | управление | к ликвидации || | автоматизиро- | | | | | | | МЧС России | последствий || | ванной инфор- | | | | | | | по | дорожно- || | мационно-уп- | | | | | | | Саратовской | транспортных || | равляющей | | | | | | | области (по | происшествий || | системы, | | | | | | | согласованию) | с 10 до 3 || | интегрирован- | | | | | | | | минут || | ной с Единой | | | | | | | | || | государствен- | | | | | | | | || | ной системой | | | | | | | | || | предупреждения| | | | | | | | || | и ликвидации | | | | | | | | || | чрезвычайной | | | | | | | | || | ситуации | | | | | | | | |-------------------------------------------------------------------------------------------------------------| Итого по разделу | 2010 | | | | | | || по годам: |-------+--------+--------+--------+--------+--------| || | 2011 | 16,815 | 16,815 | | | | || |-------+--------+--------+--------+--------+--------| || | 2012 | 13,800 | 13,800 | | | | ||------------------------------+--------+--------+--------+--------+--------| || Итого по разделу: | 30,615 | 30,615 | | | | ||------------------------------+--------+--------+--------+--------+--------+-------------------------------|| Итого по программе: | 613,732| 156,772| 157,300| 288,340|11,320".| |------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 4. Приложение N 1 к Программе изложить в новой редакции: "Приложение N 1 к долгосрочной областной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения в Саратовской области на 2010-2012 годы" Проведение широкомасштабных профилактических мероприятий, направленных на укрепление дисциплины участников дорожного движения +-----------------------------------+--------------------------------+ | Мероприятия | Объем средств областного | | | бюджета, млн рублей | | +---------------+----------------+ | | 2011 год | 2012 год | +-----------------------------------+---------------+----------------+ | Операции: "Внимание, дети!", | | 0,1 | | "Внимание, пешеход!" и др. | | | | (организация, изготовление | | | | буклетов, листовок, размещение | | | | информации) | | | +-----------------------------------+---------------+----------------+ | Акции: "Автопробег", | 0,15 | 0,1". | | "Велопробег" и др. (организация, | | | | изготовление листовок) | | | +-----------------------------------+---------------+----------------+ 5. Приложение N 2 к Программе изложить в новой редакции: "Приложение N 2 к долгосрочной областной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения в Саратовской области на 2010-2012 годы" Создание информационно-пропагандистской продукции и видеороликов, размещение информационных материалов в СМИ по вопросам БДД. Организация и размещение тематической наружной рекламы в общественных местах +-------------------------------------+------------------------------+ | Мероприятия | Объем средств областного | | | бюджета, млн рублей | | +---------------+--------------+ | | 2011 год | 2012 год | +-------------------------------------+---------------+--------------+ | Подготовка печатных изданий по | 0,3 | | | безопасности дорожного движения | | | +-------------------------------------+---------------+--------------+ | Изготовление и размещение | | | | тематических материалов в СМИ по | | | | вопросам БДД | | | +-------------------------------------+---------------+--------------+ | Изготовление и прокат | | 0,6 | | видеороликов по БДД | | | +-------------------------------------+---------------+--------------+ | Изготовление и размещение | | 0,1". | | тематической рекламы по БДД в | | | | общественных местах, на транспорте | | | +-------------------------------------+---------------+--------------+ 6. Приложение N 4 к Программе изложить в новой редакции: "Приложение N 4 к долгосрочной областной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения в Саратовской области на 2010-2012 годы" Приобретение специальных грузовых и легковых автомобилей для приема экзаменов за счет средств областного бюджета +--------------------------------+-----------------------------------+ | Регистрационно-экзаменационное | Автомобили для приема экзаменов | | подразделение +----------------+------------------+ | | 2011 год | 2012 год | +--------------------------------+----------------+------------------+ | Балашовский | 1 (грузовой) | | +--------------------------------+----------------+------------------+ | Вольский | | 1 (грузовой) | +--------------------------------+----------------+------------------+ | Красноармейский | 1 (легковой) | | +--------------------------------+----------------+------------------+ | Краснокутский | | | +--------------------------------+----------------+------------------+ | Перелюбский | | | +--------------------------------+----------------+------------------+ | Петровский | | 1 (грузовой) | +--------------------------------+----------------+------------------+ | Пугачевский | 1 (грузовой) | | +--------------------------------+----------------+------------------+ | Татищевский | | 1 (грузовой)". | +--------------------------------+----------------+------------------+ 7. Приложение N 7 к Программе изложить в новой редакции: "Приложение N 7 к долгосрочной областной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения в Саратовской области на 2010-2012 годы" Оборудование улиц г.Саратова комплексами видеофиксации нарушений ПДД за счет средств областного бюджета 2011 год: +------------------------------+------------------------+------------+ | Место установки | Количество | Количество | | | фоторадарных датчиков | полос | +------------------------------+------------------------+------------+ | ул.Московская между | 3 в одном направлении | 3 | | ул.Чапаева и Рахова | | | +------------------------------+------------------------+------------+ | ул.Танкистов (ул.Песочная) | по 3 в каждом | 6 | | | направлении | | +------------------------------+------------------------+------------+ 2012 год: +------------------------------+------------------------+------------+ | Место установки | Количество | Количество | | | фоторадарных датчиков | полос | +------------------------------+------------------------+------------+ | ул.Чернышевского (з-д | по 3 в каждом | 6 | | им.Ленина) | направлении | | +------------------------------+------------------------+------------+ | Новоастраханское шоссе (д.37)| по 2 в каждом | 4". | | | направлении | | +------------------------------+------------------------+------------+ 8. Приложение N 10 к Программе изложить в новой редакции: "Приложение N 10 к долгосрочной областной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения в Саратовской области на 2010-2012 годы" Приобретение контрольно-измерительных приборов для контроля неисправности транспортных средств +-------------------------------------------+------------------------+ | Наименование прибора | Количество ед. | | +------------+-----------+ | | 2011 год | 2012 год | +-------------------------------------------+------------+-----------+ | Прибор для контроля неисправностей | | | | рулевого управления | | | +-------------------------------------------+------------+-----------+ | Прибор для контроля светопропускаемости | 5 | | | стекол | | | +-------------------------------------------+------------+-----------+ | Газоанализатор | | 5". | +-------------------------------------------+------------+-----------+ 9. Приложение N 11 к Программе изложить в новой редакции: "Приложение N 11 к долгосрочной областной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения в Саратовской области на 2010-2012 годы" Оснащение Государственной инспекции по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники области спецавтомобилями, оборудованными средствами технической диагностики и переносными комплексами средств контроля +----------------------------+-------------------+-------------------+ | Наименование мероприятий | 2011 год | 2012 год | | +--------+----------+--------+----------+ | | Кол-во | Сумма | Кол-во | Сумма | | | | (млн | | (млн | | | | рублей) | | рублей) | +----------------------------+--------+----------+--------+----------+ | Приобретение специальных | 2 | 3,7 | 2 | 4,0 | | полноприводных | | | | | | автомобилей, оснащенных | | | | | | средствами для контроля | | | | | | технического состояния и | | | | | | проведения диагностики | | | | | | самоходных машин и других | | | | | | видов спецтехники | | | | | +----------------------------+--------+----------+--------+----------+ | Приобретение переносных | 2 | 0,11 | 2 | 0,12". | | комплектов средств | | | | | | контроля для | | | | | | государственных | | | | | | инженеров-инспекторов | | | | | | гостехнадзора | | | | | +----------------------------+--------+----------+--------+----------+ 10. Приложение N 12 к Программе изложить в новой редакции: "Приложение N 12 к долгосрочной областной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения в Саратовской области на 2010-2012 годы" Объем финансирования долгосрочной областной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в Саратовской области на 2010-2012 годы" по направлениям и в разрезе по годам +--------------+--------+--------+-----------------------------------+| Наименование | Срок |Объем | В том числе за счет средств || направления | испол- |финанси-+-------+--------+--------+---------+| (задачи) | нения |рования |област-|феде- |местных |вне- || | |по |ного |рального|бюджетов|бюджетных|| | |годам, |бюджета|бюджета |(прог- |средств || | |млн | |(прог- |нозно) |(прог- || | |руб. | |нозно) | |нозно) |+--------------+--------+--------+-------+--------+--------+---------+| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |+--------------+--------+--------+-------+--------+--------+---------+| 1. Повышение | 2010 | 1,295 | 0,900| | 0,290 | 0,105 || правового +--------+--------+-------+--------+--------+---------+| сознания | 2011 | 2,230 | 1,700| | 0,395 | 0,135 || участников +--------+--------+-------+--------+--------+---------+| дорожного | 2012 | 2,950 | 2,290| | 0,490 | 0,170 || движения и +--------+--------+-------+--------+--------+---------+| формирование | Всего: | 6,475 | 4,890| | 1,175 | 0,410 || у них | | | | | | || стереотипов | | | | | | || безопасного | | | | | | || поведения на | | | | | | || дорогах | | | | | | |+--------------+--------+--------+-------+--------+--------+---------+| 2. Сокращение| 2010 | 22,070 | 4,820| 16,700| 0,550 | || возникновения+--------+--------+-------+--------+--------+---------+| ДТП, соверша-| 2011 | 69,303 | 48,733| 19,800| 0,770 | || емых по при- +--------+--------+-------+--------+--------+---------+| чине "челове-| 2012 | 80,494 | 56,104| 23,400| 0,990 | || ческого +--------+--------+-------+--------+--------+---------+| фактора" | Всего: | 171,867|109,657| 59,900| 2,310 | |+--------------+--------+--------+-------+--------+--------+---------+| 3. Сокращение| 2010 | 2,050 | 0,150 | | 0,400 | 1,500 || возникновения+--------+--------+-------+--------+--------+---------+| ДТП, проис- | 2011 | 8,240 | 5,740| | 0,500 | 2,000 || ходящих по +--------+--------+-------+--------+--------+---------+| техническим | 2012 | 10,070 | 4,370| | 3,500 | 2,200 || причинам +--------+--------+-------+--------+--------+---------+| | Всего: | 20,360 | 10,260| | 4,400 | 5,700 |+--------------+--------+--------+-------+--------+--------+---------+| 4. Сокращение| 2010 | 99,835 | 0,400 | 28,000| 69,985 | 1,450 || возникновения+--------+--------+-------+--------+--------+---------+| ДТП, проис- | 2011 | 149,110| 0,450| 31,700| 115,190| 1,770 || ходящих по +--------+--------+-------+--------+--------+---------+| причинам не | 2012 | 135,470| 0,500| 37,700| 95,280 | 1,990 || совершенст- +--------+--------+-------+--------+--------+---------+| вования | Всего: | 384,415| 1,350| 97,400| 280,455| 5,210 || систем | | | | | | || организации, | | | | | | || управления и | | | | | | || контроля | | | | | | || дорожного | | | | | | || движения | | | | | | |+--------------+--------+--------+-------+--------+--------+---------+| 5. Снижение | 2010 | | | | | || рисков +--------+--------+-------+--------+--------+---------+| возникновения| 2011 | 16,815 | 16,815| | | || тяжких +--------+--------+-------+--------+--------+---------+| последствий | 2012 | 13,800 | 13,800| | | || от ДТП +--------+--------+-------+--------+--------+---------+| | Всего: | 30,615 | 30,615| | | |+--------------+--------+--------+-------+--------+--------+---------+| Итого | 2010 | 125,250| 6,270 | 44,700| 71,225 | 3,055 || по годам: +--------+--------+-------+--------+--------+---------+| | 2011 | 245,698| 73,438| 51,500| 116,855| 3,905 || +--------+--------+-------+--------+--------+---------+| | 2012 | 242,784| 77,064| 61,100| 100,260| 4,360 |+--------------+--------+--------+-------+--------+--------+---------+| В том числе | 2010 | 2,000 | 2,000 | | | || НИОКР +--------+--------+-------+--------+--------+---------+| | 2011 | | | | | || +--------+--------+-------+--------+--------+---------+| | 2012 | | | | | || +--------+--------+-------+--------+--------+---------+| | Всего: | 2,000 | 2,000 | | | |+--------------+--------+--------+-------+--------+--------+---------+| В том числе | 2010 | 26,230 | 4,270 | 16,700| 2,555 | 2,705 || текущие +--------+--------+-------+--------+--------+---------+| расходы | 2011 | 65,968 | 39,338| 19,800| 3,295 | 3,535 || +--------+--------+-------+--------+--------+---------+| | 2012 | 74,654 | 40,364| 23,400| 6,920 | 3,970 || +--------+--------+-------+--------+--------+---------+| | Всего: | 166,852| 83,972| 59,900| 12,770 | 10,210 |+--------------+--------+--------+-------+--------+--------+---------+| В том числе | 2010 | 97,020 | | 28,000| 68,670 | 0,350 || капитальные +--------+--------+-------+--------+--------+---------+| вложения | 2011 | 179,730| 34,100| 31,700| 113,560| 0,370 || +--------+--------+-------+--------+--------+---------+| | 2012 | 168,130| 36,700| 37,700| 93,340 | 0,390 || +--------+--------+-------+--------+--------+---------+| | Всего: | 444,880| 70,800| 97,400| 275,570| 1,110 |+--------------+--------+--------+-------+--------+--------+---------+| Всего: | | 613,732|156,772| 157,300| 288,340| 11,320".|+--------------+--------+--------+-------+--------+--------+---------+ 11. Приложение N 13 к Программе изложить в новой редакции: "Приложение N 13 к долгосрочной областной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения в Саратовской области на 2010-2012 годы" Распределение средств, выделяемых на реализацию долгосрочной областной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в Саратовской области на 2010-2012 годы" по основным исполнителям и по годам +---------------+--------+--------+----------------------------------+| Исполнители | Срок |Объем | В том числе за счет средств || программы | испол- |финанси-+-------+--------+--------+--------+| | нения |рования |област-|феде- |местных |внебюд- || | |по |ного |рального|бюджетов|жетных || | |годам, |бюджета|бюджета |(прог- |средств || | |млн | |(прог- |нозно) |(прог- || | |руб. | |нозно) | |нозно) |+---------------+--------+--------+-------+--------+--------+--------+| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |+---------------+--------+--------+-------+--------+--------+--------+| ГУВД по | 2010 | 17,465 | | 16,700 | 0,740 | 0,025 || области (по +--------+--------+-------+--------+--------+--------+| согласованию) | 2011 | 36,895 | 16,030| 19,800 | 1,040 | 0,025 || +--------+--------+-------+--------+--------+--------+| | 2012 | 44,970 | 20,210| 23,400 | 1,330 | 0,030 || +--------+--------+-------+--------+--------+--------+| | Всего: | 99,330 | 36,240| 59,900 | 3,110 | 0,080 |+---------------+--------+--------+-------+--------+--------+--------+| Министерство | 2010 | 8,100 | 6,270| | 0,650 | 1,180 || по развитию +--------+--------+-------+--------+--------+--------+| транспортного | 2011 | 38,808 | 36,543| | 0,755 | 1,510 || комплекса +--------+--------+-------+--------+--------+--------+| области | 2012 | 41,274 | 38,674| | 0,860 | 1,740 || +--------+--------+-------+--------+--------+--------+| | Всего: | 88,182 | 81,487| | 2,265 | 4,430 |+---------------+--------+--------+-------+--------+--------+--------+| Министерство | 2010 | 0,050 | | | 0,050 | || образования +--------+--------+-------+--------+--------+--------+| области | 2011 | 0,360 | 0,290| | 0,070 | || +--------+--------+-------+--------+--------+--------+| | 2012 | 0,420 | 0,330| | 0,090 | || +--------+--------+-------+--------+--------+--------+| | Всего: | 0,830 | 0,620| | 0,210 | |+---------------+--------+--------+-------+--------+--------+--------+| Государствен- | 2010 | | | | | || ная инспекция +--------+--------+-------+--------+--------+--------+| по надзору за | 2011 | 3,810 | 3,810| | | || техническим +--------+--------+-------+--------+--------+--------+| состоянием | 2012 | 4,120 | 4,120| | | || самоходных +--------+--------+-------+--------+--------+--------+| машин и дру- | Всего: | 7,930 | 7,930| | | || гих видов тех-| | | | | | || ники области | | | | | | |+---------------+--------+--------+-------+--------+--------+--------+| Министерство | 2010 | | | | | || здравоохране- +--------+--------+-------+--------+--------+--------+| ния области | 2011 | 9,515 | 9,515| | | || +--------+--------+-------+--------+--------+--------+| | 2012 | 6,480 | 6,480| | | || +--------+--------+-------+--------+--------+--------+| | Всего: | 15,995 | 15,995| | | |+---------------+--------+--------+-------+--------+--------+--------+| Органы мест- | 2010 | 99,635 | | 28,000 | 69,785| 1,850 || ного самоуп- +--------+--------+-------+--------+--------+--------+| равления (по | 2011 | 149,060| | 31,700 | 114,990| 2,370 || согласованию) +--------+--------+-------+--------+--------+--------+| | 2012 | 138,270| | 37,700 | 97,980| 2,590 || +--------+--------+-------+--------+--------+--------+| | Всего: | 386,965| | 97,400 | 282,755| 6,810 |+---------------+--------+--------+-------+--------+--------+--------+| ОГУ "Служба | 2010 | | | | | || спасения +--------+--------+-------+--------+--------+--------+| Саратовской | 2011 | 7,250 | 7,25 | | | || области" +--------+--------+-------+--------+--------+--------+| | 2012 | 7,250 | 7,25 | | | || +--------+--------+-------+--------+--------+--------+| | Всего: | 14,500 | 14,500| | | |+---------------+--------+--------+-------+--------+--------+--------+| Итого по | 2010 | 125,250| 6,270| 44,700 | 71,225| 3,055 || годам: +--------+--------+-------+--------+--------+--------+| | 2011 | 245,698| 73,438| 51,500 | 116,855| 3,905 || +--------+--------+-------+--------+--------+--------+| | 2012 | 242,784| 77,064| 61,100 | 100,260| 4,360 |+---------------+--------+--------+-------+--------+--------+--------+| Всего: | | 613,732|156,772| 157,300| 288,340|11,320".|+---------------+--------+--------+-------+--------+--------+--------+ 11. Приложение N 14 к Программе изложить в новой редакции: "Приложение N 14 к долгосрочной областной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения в Саратовской области на 2010-2012 годы" Расчет социально-экономической эффективности Программы по годам +---------------------+--------+-------+-------+---------+-----------+| Показатели | Базовый| 2010 | 2011 | 2012 | Целевые || | показа-| год | год | год | значения || | тель | | | | на момент || | | | | | окончания || | | | | | действия || | | | | | программы |+---------------------+--------+-------+-------+---------+-----------+| 1. Количество лиц, | 469 | 442 | 411 | 380 | 380 || погибших в результа-| (2009 | | | | || те ДТП (программный | год) | | | | || показатель), человек| | | | | |+---------------------+--------+-------+-------+---------+-----------+| 2. Количество лиц, | 501 | 536 | 573 | 613 | 613 || погибших в результа-| (2009 | | | | || те ДТП (инерционный | год) | | | | || сценарий в условиях | | | | | || отсутствия | | | | | || программно-целевого | | | | | || метода), человек | | | | | |+---------------------+--------+-------+-------+---------+-----------+| 3. Количество лиц, | 32 | 94 | 162 | 233 | 489 || погибших в резуль- | (2009 | | | | || тате ДТП (по срав- | год) | | | | || нению с инерционным | | | | | || сценарием), человек | | | | | |+---------------------+--------+-------+-------+---------+-----------+| 4. Снижение | | 27 | 58 | 89 | 174 || количества лиц, | | | | | (Всего за || погибших в ДТП (по | | | | | 2010-2012 || сравнению с 2009 | | | | | годы) || годом), человек | | | | | |+---------------------+--------+-------+-------+---------+-----------+| 5. Снижение | 122,144|358,798|618,354| 889,361 | 1 866,513 || социально-экономи- | | | | | (Всего за || ческого ущерба | | | | | 2010-2012 || от реализации Про- | | | | | годы) || граммы, млн рублей | | | | | |+---------------------+--------+-------+-------+---------+-----------+| 6. Расходы | 105,260|125,250|245,698| 242,784 | 613,732 || на реализацию | | | | | (Всего за || Программы, млн руб. | | | | | 2010-2012 || | | | | | годы) |+---------------------+--------+-------+-------+---------+-----------+| 7. Социально-эконо- | 16,884|233,548|372,658| 646,577 | 1 252,783 || мический эффект | | | | | (Всего за || от реализации | | | | | 2010-2012 || Программы, млн руб. | | | | | годы) |+---------------------+--------+-------+-------+---------+-----------+| 8. Коэффициент | 1 | 1,121 | 1,107 | 1,095 | || дисконтирования | | | | | |+---------------------+--------+-------+-------+---------+-----------+| 9. Приведенный | 16,884|208,338|336,637|590,481".| || социально-экономи- | | | | | || ческий эффект | | | | | || от реализации | | | | | || Программы, млн руб. | | | | | |+---------------------+--------+-------+-------+---------+-----------+