| N
п/п |
Задачи Программы |
Перечень целевых
показателей, индикаторов |
Фактические
(базовые)
значения
на конец
2005 года |
Изменения значений
по годам
реализации |
Целевое
значение
на момент
окончания
Программы |
|
|
|
|
2007 |
2008 |
2009 |
|
| 1. |
Для достижения данных
основных показателей
и индикаторов
Программы необходимо
комплексное решение
всех программных
задач |
Количество пострадавших в
результате ДТП
(программный показатель),
человек |
98 |
98 |
95 |
92 |
92 |
|
|
Количество пострадавших в
результате ДТП
(инерционный сценарий),
человек |
101 |
104 |
107 |
110 |
|
|
|
Сокращение количества
пострадавших в результате
ДТП (по сравнению с
инерционным сценарием),
человек |
|
6 |
12 |
18 |
36 |
|
|
Снижение социальноэкономического ущерба от
сокращения количества
пострадавших, млн. руб. |
|
2,941 |
2,823 |
14,705 |
26,469 |
|
|
Снижение социального
риска (количество
пострадавших в ДТП на 10
тыс. населения), человек |
41,17 |
41,17 |
39,72 |
38,32 |
38,32 |
| 2. |
Снижение рисков
возникновения ДТП,
совершаемых по
причине
"человеческого
фактора", повышение
правового сознания
участников дорожного
движения и
формирования у них
стереотипов
безопасного поведения
на дорогах, в том
числе повышение
безопасности школьных
перевозок |
Сокращение количества
ДТП, совершенных по вине
водителей
государственного
пассажирского транспорта,
шт. |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
Сокращение количества
детей пострадавших в
результате ДТП по
собственной
неосторожности |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
Сокращение количества
нарушений ПДД пешеходами,
шт. |
- |
- |
- |
- |
|
| 3. |
Снижение рисков
возникновения ДТП,
происходящих по
техническим причинам,
совершенствование
систем организации,
управления и контроля
дорожного движения |
Сокращение количества
ДТП, происходящих по
дорожным условиям
(неисправность и плохая
видимость светофорных
объектов, отсутствие
горизонтальной дорожной
разметки, отсутствие
дорожных знаков,
несоответствие
технических параметров
дорог), шт. |
61 |
61 |
57 |
54 |
54 |