5.1. Техническиехарактеристики и эксплуатационные качества маломерных судов и плавательныхразвлекательных средств (далее – прокатные плавательные средства) в пунктахпроката должны соответствовать законодательству Российской Федерации.

5.2. Зона для использования прокатныхплавательных средств должна располагаться:

за пределами участковакватории водного объекта, отведенных для купания с пляжей;

на удалении не более 50 метров от береговойлинии (за исключением катеров, моторных лодок и гидроциклов);

в пределах визуальной видимости с пункта проката;

вне судового хода.

5.3. Маршруты выхода прокатных плавательныхсредств должны быть обозначены специальным образом и отгорожены от акваторий,отведенных для купания с пляжей до линии буйков.

5.4. Территория пункта проката должнасоответствовать санитарно-эпидемиологическимтребованиям и требованиям пожарной безопасности, а его объекты – исключатьзагрязнение окружающей среды.

5.5. Гидротехнические сооружения должныобеспечивать безопасное и комфортноепребывание граждан в пункте проката, посадку в (на) прокатныеплавательные средства и быть испытаны на рабочую нагрузку. Методика и срокииспытаний должны быть изложены в технической документации на данные сооружения.Акт с результатами испытания должен скрепляться подписями специально созданнойкомиссии и утверждаться руководителем администрации пункта проката. Результатыиспытаний указываются в табличке, прикрепленной к конструкции сооружения сотметкой "испытан" и указанием даты испытаний и даты проведенияследующих испытаний.

5.6. На территории пункта проката наудалении не более 5 метровот береговой линии через каждые 50 метров должны выставляться щиты снавешенными на них спасательными кругами или концами Александрова. На кругахдолжно быть нанесено название пункта проката и надпись "Бросай утопающему".

5.7. На территории пункта проката долженбыть установлен стенд с информацией:

о схеме зон, разрешенных дляиспользования прокатных плавательных средств (за исключением моторных лодок икатеров);

о схеме территории пункта проката с указаниемрасположения мест выдачи прокатных плавательных средств, служебных строений,спасательных средств и средств связи;

о распорядке работы пункта проката;

о правилах предоставления услуг;

о правилах безопасного пользования прокатнымиплавательными средствами;

о правилах поведения на территории пунктапроката;

о правилах оказания помощи человеку, терпящемубедствие на воде;

о правилах оказания первичной медицинской помощипри утоплении;

о наименовании организации (предприятия)водопользователя, ее телефонах, телефонахединой службы спасения (01,112), скорой медицинской помощи, полиции,природоохранных органов, телефоне доверия Главного управления Министерства РоссийскойФедерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидациипоследствий стихийных бедствий по Саратовской области.

5.8. Вдоль береговой линии пункта проката должныбыть установлены знаки безопасности на воде "Купаться запрещено!".

5.9. На время работыпункта проката водопользователь обязан развернуть:

а) спасательный пост, на которыйвозлагаются задачи в соответствии сПоложением о спасательных постах (приложение N 1 к настоящим Правилам).Спасательный пост должен быть оснащен в соответствии с Перечнем спасательных средств и имущества, необходимого дляоснащения спасательного поста (приложение N 2 к настоящим Правилам).Спасатели этих постов должны уметь выполнять нормативы для матросов-спасателейспасательного поста (приложение N 3 кнастоящим Правилам) и иметь допуск к спасательным работам на пляжах, выдаваемый организацией,имеющей право на подготовку и аттестацию спасателей;

б) пункт оказания первичной медицинскойпомощи, укомплектованный подготовленным медицинским персоналом и обеспеченныйнеобходимым медицинским имуществом и медикаментами;

в) пост постоянного наблюдения засоблюдением правил пользования прокатным плавательным средством и для пресеченияв случае их нарушения в пределах зоны для использования прокатных плавательныхсредств (за исключением катеров и моторных лодок);

г) телефонную связь для возможностиэкстренного вызова спасателей, скорой медицинской помощи и работниковправоохранительных органов.

5.10. Все прокатныеплавательные средства должны быть промышленного изготовления, зарегистрированы вустановленном порядке и находиться в технически исправном и комплектномсостоянии.

5.11. На всех прокатных плавательныхсредствах на видном месте должны быть нанесены несмываемой контрастной краскойнаименование пункта проката, которому они принадлежат, и учетный номер.

5.12. Выдача плавсредств в прокат (заисключением моторных лодок и катеров) должна осуществляться только на периодсветлого времени суток при высоте волны не более 25 сантиметров искорости ветра (фактического или прогнозируемого) не более 10 метров в секунду.

5.13. Прокатные плавательные средства выдаются:

одновременно с выдачей копий соответствующихсудовых билетов – на суда, поднадзорные Государственной инспекции по маломернымсудам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны,чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий;

при наличии удостоверенияна право управления маломерным судном – в установленных законодательством случаях;

гражданам, достигшим возраста 16 лет.

5.14. На пунктепроката должен вестись журнал учета выдачи прокатных плавательных средств, вкоторый должны вноситься следующие данные:

дата и время выдачи впрокат и сдачи прокатного плавательного средства;

наименование и учетный номер прокатногоплавательного средства;

фамилия, имя, отчество, паспортные данные, номерудостоверения на право управления маломернымсудном (при необходимости) лица, которому выдано прокатное плавательноесредство;

количество людей на борту прокатногоплавательного средства;

подпись лица, получившего прокатное плавательноесредство и ознакомленного с правилами пользования и мерами безопасногоповедения на воде.

5.15. При выдаче прокатного плавательногосредства работник пункта проката обязан:

сообщить место расположения зоны, где разрешеноего использование;

проинструктировать получающего прокатноеплавающее средство по правилам его безопасной эксплуатации;

выдать индивидуальные спасательные средства почислу людей, находящихся в (на) прокатном плавательном средстве.

5.16. На пунктепроката на период работы должно находиться в готовности дежурное моторноеплавсредство.

5.17. Прииспользовании прокатных плавательных средств запрещается:

находиться в состоянии опьянения;

нарушать нормыпассажировместимости и грузоподъемности прокатных плавательных средств;

купаться и нырять с прокатных плавательныхсредств, пересаживаться с одного плавательного средства на другое, стоять ираскачивать их на открытой воде;

брать на борт детей:

при пользовании водным велосипедом – в возрастедо 7 лет;

при пользовании гребной лодкой – в возрасте до 5лет;

при пользовании надувной моторной лодкой – до 3лет;

при пользовании корпусноймоторной лодкой – без ограничения возраста;

в остальных случаях – согласно инструкции поэксплуатации плавсредства;

находиться вне пределовзоны, где разрешено использование прокатного плавательного средства;

загрязнять водную акваторию;

находиться без надетых индивидуальныхспасательных средств (за исключением катеров и моторных лодок);

находиться на маршрутах движения моторныхмаломерных судов.

VI. Правила обеспечения безопасности при использовании надувных

буксируемых развлекательных средств

6.1. Техническиехарактеристики и эксплуатационные качества надувныхбуксируемых развлекательных средств (далее – буксируемый баллон) должнысоответствовать действующему законодательству Российской Федерации.

6.2. На каждый буксируемый баллон должна иметься разработанная предприятием-изготовителем инструкция по эксплуатации. 

6.3. Использование буксируемых баллонов допускается при:

технически исправном судне-буксировщике;

технически исправном буксируемом баллоне;

использовании исправного буксировочного троса, соответствующего по прочности количеству посадочных мест на буксировочным баллоне;

наличии на судне-буксировщике помимо судоводителя наблюдателя (взрослого человека), осуществляющего постоянный контроль за движением буксируемого баллона и за находящимися на нем пассажирами.

6.4. Использование буксируемого баллона разрешается только в отведенных для этого местах, указанных в Правилах пользования водными объектами в Саратовской области для плавания на маломерных судах, утвержденных постановлением Правительства Саратовской области от 28 мая 2009 года N 211-П.

6.5. Буксировка должна осуществляться только опытным судоводителем на безопасной скорости, которая не должна превышать:

35 километров в час – при катании взрослых людей;

25 километров в час – при катании детей.

6.6. Ответственность за безопасность использования буксируемого баллона несет судоводитель судна-буксировщика.

6.7. Количество пассажиров на буксируемом баллоне не должно превышать заявленное предприятием-изготовителем.

6.8. Пассажиры на буксируемом баллоне должны находиться в индивидуальных спасательных средствах.

6.9. Допускается использование буксируемого баллона при высоте волны не более 25 сантиметров и скорости ветра не более 10 м/с.

6.10. Буксируемый баллон должен обладать достаточной жесткостью и находиться под давлением (но не в перекаченном состоянии), обеспечивающим его геометрические формы при волновом воздействии и под нагрузкой за счет пассажиров.

6.11. До начала движения судоводитель и наблюдатель судна-буксировщика и пассажиры буксируемого баллона должны договориться о системе жестов-сигналов, подаваемых руками.

6.12. В случае применения в качестве судна-буксировщика надувного судна, последнее, во избежание опрокидывания и для обеспечения хорошего обзора судоводителем должно быть подгружено в носовой части с таким расчетом, чтобы исключить значительный дифферент на корму. 

6.13. Судно-буксировщик может дать ход только после подачи пассажирами жеста – сигнала о готовности к движению.

6.14. Судоводитель судна-буксировщика должен:

перед стартом выбрать слабину буксирного троса с целью исключения рывка буксируемого баллона; 

внимательно наблюдать за акваторией и застопорить ход или отвернуть в сторону в случае появления помех или препятствий в целях безопасного расхождения;

контролировать движение буксируемого баллона через кормового наблюдателя;

в случае запутывании буксировочного троса, застопорить ход, выключить двигатель и вынуть ключ из замка зажигания.

6.15. В случае падения пассажира в воду судоводитель судна-буксировщика должен:

включить нейтральную скорость;

выключить зажигание мотора и вынуть ключ из замка зажигания; 

обеспечить подъем пассажира из воды;

использовать флаг оранжевого цвета для сигнала остальным (окружающим), что в воде находится пассажир буксируемого баллона. 

6.16. Запрещается:

кататься на буксируемом баллоне в состоянии опьянения или под воздействием лекарств;

катать детей в возрасте до 12 лет;

добавлять какие-либоприспособления и устройства к судну-буксировщикуили буксируемому баллону, не предусмотренные предприятием-изготовителем;

привязывать пассажира к буксируемому баллону;

просовывать руки или ноги пассажиров в петли или ручки буксируемого баллона;

начинать буксировку буксируемого баллона с берега или причала;

использовать буксируемый баллон на мелководье, вблизи берега, гидротехнических сооружений, купающихся людей, плавсредств и других помех;

приближаться на буксируемом баллоне к гребному винту судна-буксировщика или располагать буксировочный трос вблизи гребного винта, даже если двигатель работает на холостом ходу;

выполнять на буксируемом баллоне прыжки и другие опасные трюки;        

направлять буксируемый баллон на трамплины и рампы;

выполнять судном-буксировщикомрезкие повороты, приводящие к сильному боковому сносу или опрокидываниюбуксируемого баллона.

VII. Правила обеспечения безопасности при организации дайвинга

7.1. Под дайвингом в настоящих Правилахпонимается плавание под водой с аппаратами, обеспечивающими автономный запасвоздуха (или иной газовой смеси), в спортивных целях или для подводной охоты.

7.2. Спортивные соревнования и другиекультурно-массовые мероприятия по дайвингу должны осуществляться с уведомлениемпоисково-спасательной службы, в зонеответственности которых осуществляется дайвинг, с предоставлениемписьменной заявки, в которой должны быть отражены:

наименование дайвинг клуба (секции);

дата, время и место проведения мероприятий;

фамилия, имя и отчество руководителя илиответственного лица;

количество участников, из них планируемых кпогружению;

средства обеспечения;

организация связи.

7.3. Ответственность за безопасностьдайвинга возлагается:

при проведении организованного дайвинга(проводимого зарегистрированными клубами,секциями и т.п.) – на назначенное руководителем соответствующего клуба,секции и т.п. лицо;

при проведении индивидуального дайвинга – надайвера.

7.4. При проведении спортивных соревнованийи других культурно-массовых мероприятий дайвинг должен быть обеспечен моторнымиплавсредствами из расчета:

одно плавсредство – для исключения проходапосторонних плавсредств в район проведения мероприятий;

одно-два плавсредства – для обеспечениябезопасности дайверов при погружении под воду.

7.5. Местопогружения дайвера должно быть обозначено буем оранжевого цвета с флагомкрасного цвета с белой диагональной полосой или флагом "А" помеждународному своду сигналов (прямоугольное полотнище белого цвета в двумякосицами синего цвета). Допускается крепление буя к дайверу с помощью фаладлиной не более двух глубин.

7.6. При погружениис катера, мотолодки и т.п. судно должно быть оборудовано флагштоком, на которомдолжен быть поднят флаг красного цвета с белой диагональной полосой или флаг "А"по международному своду сигналов.

7.7. Удалениедайвера под водой от обозначенного места не должно превышать 30 метров в любомнаправлении.

7.8. В протоках и других стесненных местах водных объектов мероприятия дайвинга не должны создавать препятствия движению маломерных судов.

7.9. При подледномпогружении в зимнее время дайвер должен быть обвязан сигнальным (страховочным)фалом, свободный конец которого должен находиться в руках страхующего его лица,находящегося на льду.

7.10. Дайвинг запрещается:

в состоянии опьянения;

в темное время суток (от захода и до восходасолнца) и при ограниченной видимости (менее 1 километра);

ближе 100 метров от судовогохода, мостов и гидротехнических сооружений;

в районе оборудованныхнадлежащим образом пляжей – ближе 30 метров от границы участка акватории водного объекта,отведенного для купания;

в местах интенсивного движения маломерных судов;

в зонах, выделенных для использования гидроциклов;

при высоте волны более 25 сантиметров и скорости ветра более 10 метров в секунду.

VIII.Правила безопасного поведения на льду

8.1. Основнымусловием безопасного пребывания на льду является соответствие его толщиныприлагаемой нагрузке и прочность льда, который должен иметь ровную, гладкую,без трещин поверхность и голубоватый оттенок. Считается безопасной толщина льдас такими характеристиками:

для одного человека – неменее 7 сантиметров;

для катания на конькахна льду – не менее 12 сантиметров;

при массовом катании –не менее 25 сантиметров.

8.2. Прежде чем выйти налед, необходимо:

убедиться в безопасностивыхода;

наметить маршрутдвижения по льду, наиболее безопасными из которых являются оборудованныенадлежащим образом переправы или нахоженные тропы. Из маршрута движения должныбыть исключены места, представляющие опасность проваливания под лед:

покрытые толстым слоемснега;

ниже плотин;

с быстрым течением;

с выходом родников ивпадением ручьев;

с выступающими наповерхность кустами, травой;

гнилостных процессов вдонных отложениях;

где вливаются теплыесточные воды;

где ведется заготовкальда.

8.3. Чрезвычайнуюопасность представляют собой полыньи, проруби, трещины, лунки, которые покрыты тонким слоем льда, на лед в периодпродолжительной оттепели, осенью и весной. Следует помнить, что при пониженииуровня воды под слоем льда у берегов образуются воздушные "карманы",представляющие собой опасность по причине возможного проламывания и уходачеловека под лед.

8.4. Запрещается:

выход на лед в местах,где выставлены знаки "Выход на лед запрещен!";

выезд транспортныхсредств на лед, за исключением мест, оборудованных надлежащим образом ледовымипереправами.

8.5. При нахождениина льду рекомендуется иметь при себе страховочные средства, которыми могутбыть:

длинный прочный шест;

прочный шнур длиной 12-15 метров, на одном концекоторого должен быть закреплен груз весом 400-500 граммов, а на другом– изготовлена петля;

дваметаллических заостренных с одной стороны штыря длинной 20-25 см.

8.6. При переходепо льду группами необходимо исключить возникновение сосредоточенных нагрузок,для чего следует двигаться друг за другом на расстоянии 5-6 метров. Перевозка грузовпроизводится на санях или других приспособлениях с возможно большей площадьюопоры на поверхность льда.

8.7. Передним вгруппе должен двигаться наиболее подготовленный к действиям в экстремальной ситуации в случае проламывания льда,остальные должны быть готовыми оказать немедленную помощь терпящемубедствие.

8.8. При переходеводного объекта по льду на лыжах рекомендуется пользоваться проложенной лыжней, а при ее отсутствии, прежде чемдвигаться по неразведанному участку,необходимо расстегнуть крепление лыж и освободить руки от петель(темляков) лыжных палок. Рюкзак или ранец необходимо взять на одно плечо. Вовремя движения лыжник, идущий первым, ударами палок должен проверять прочностьльда и следить за его состоянием.

8.9. Во времяподледной рыбной ловли не следует пробивать несколько лунок, расположенных другот друга ближе, чем на 6 метров при толщине льда не менее 7 сантиметров, исобираться большими группами – на одного человека на льду должно приходиться неменее 5 квадратных метров площади ледового покрова указанной толщины. Каждомурыболову рекомендуется выходить на лед одетым в спасательный жилет.

8.10. В случаепоявления типичных признаков непрочности льда (треск, прогибание, вода наповерхности) следует незамедлительно вернуться на берег обратным маршрутом иидти с широко расставленными ногами, не отрывая их от поверхности льда, вкрайнем случае – ползти.

8.11. В местах сбольшим количеством рыболовов на значительной площадильда в периоды интенсивного подледного лова рыбы осуществляются мероприятия по обеспечению безопасности людей,охране их жизни и здоровья, включая организацию спасательных постов,укомплектованных подготовленными спасателями, оснащенных спасательнымисредствами, электромегафонами, средствами связи и постоянно владеющихинформацией о гидрометеорологическойобстановке в соответствующем районе. При угрозе отрыва льда от берега спасатели обязаны организовать постоянноенаблюдение за районом и в случае отрыва немедленно сообщить на телефонединой службы спасения (01, 112), проинформировать об этом рыболовов и принятьмеры по снятию их со льда.

8.12. Вопасных для нахождения на льду местах должны быть выставленызнаки безопасности на водных объектах "Выход на лед запрещен!".

8.13. Выезд на ледтранспортных средств, за исключением судов на воздушной подушке, аэросаней,аэроботов и снегоходов, на всех водных объектах области запрещен. В местах, гденаиболее вероятен выезд транспортных средств на лед, должны быть выставленызнаки безопасности на водных объектах "Выезд транспортных средств на ледзапрещен!".